當(dāng)天上午楊濤董事長(zhǎng)在玉溪市蔡四宏副市長(zhǎng)，以及規(guī)劃局、建設(shè)局、交通局、交警支隊(duì)等部門主要領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，對(duì)玉溪市的多個(gè)交通節(jié)點(diǎn)、交通樞紐進(jìn)行了考察，下午，楊濤董事長(zhǎng)應(yīng)邀給玉溪市及各區(qū)縣主要領(lǐng)導(dǎo)干部，開展了有關(guān)城市交通發(fā)展的專題講座，取得了熱烈反響。

 

 

    當(dāng)天晚上，楊濤董事長(zhǎng)與張德華市長(zhǎng)均不辭辛苦，與玉溪市及各部門主要領(lǐng)導(dǎo)召開會(huì)議，一起溝通交流玉溪未來的城市發(fā)展路徑。楊濤董事長(zhǎng)認(rèn)為，玉溪市作為我國(guó)面向東南亞南亞的門戶樞紐城市、重要物流節(jié)點(diǎn)城市和中國(guó)西南部的對(duì)外貿(mào)易城市，同時(shí)自身也擁有著豐富的物產(chǎn)資源，理應(yīng)在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和推動(dòng)泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)的背景下，抓住重大戰(zhàn)略機(jī)遇，未來發(fā)展應(yīng)與昆明形成聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)調(diào)空港、鐵港的建設(shè)，依托樞紐助推玉溪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造滇中城市群中首位度較高的副中心城市。其次，玉溪作為快速發(fā)展中的中等城市，不應(yīng)將目前的交通擁堵看作節(jié)點(diǎn)問題，而應(yīng)從綜合交通體系規(guī)劃、公交都市建設(shè)、路網(wǎng)體系構(gòu)建、綠色交通體系、完整街道和精細(xì)化道路交通設(shè)計(jì)、施工期交通組織等多方面進(jìn)行系統(tǒng)化的梳理和研究，同時(shí)還需要從法律層面予以規(guī)范，構(gòu)建健康、低碳的綜合交通系統(tǒng)?；谝陨嫌^點(diǎn)，結(jié)合地方規(guī)劃編制實(shí)際情況，楊濤董事長(zhǎng)認(rèn)為玉溪市很有必要加大規(guī)劃編制經(jīng)費(fèi)的投入，加強(qiáng)決策機(jī)制與專家智庫(kù)建設(shè)，加強(qiáng)規(guī)劃編制與管理隊(duì)伍建設(shè)，并開出了一系列規(guī)劃編制項(xiàng)目清單。張德華市長(zhǎng)對(duì)于楊濤董事長(zhǎng)的建議給予了積極回應(yīng)，認(rèn)為楊濤董事長(zhǎng)作為設(shè)計(jì)大師也是他最為尊敬的老師，能夠親臨玉溪指導(dǎo)城市與交通規(guī)劃建設(shè)工作，是玉溪的榮幸。其次，楊濤董事長(zhǎng)的觀點(diǎn)處處點(diǎn)中要害，也解答了他內(nèi)心的很多困惑，希望玉溪市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠以此為綱領(lǐng)，狠抓落實(shí)，全面提升玉溪的城市規(guī)劃及建設(shè)水準(zhǔn)。第三，要求以玉溪市政府名義與我院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，希望我院能夠扎根玉溪，面向滇中城市群及大西南，全面有序的參與玉溪市乃至滇中地區(qū)的規(guī)劃編制工作，同時(shí)帶動(dòng)玉溪自身規(guī)劃編制隊(duì)伍的成長(zhǎng)。

 

    一天的行程緊湊且效果顯著，楊濤董事長(zhǎng)不僅在與張市長(zhǎng)的溝通中，為玉溪的發(fā)展指明了方向，也利用個(gè)人影響力，為我院開拓滇中地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。