4月15日下午，由深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心主辦的交通先鋒論壇·雙月薈——“規(guī)劃價值轉(zhuǎn)型及技術(shù)升級”在深城交深圳灣辦公區(qū)報告廳通過線上線下結(jié)合方式舉行。論壇由深城交副總經(jīng)理楊宇星主持，深城交董事長林濤致辭。同濟(jì)大學(xué)原副校長楊東援教授、交通運輸部規(guī)劃研究院副院長金敬東、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副總工程師孔令斌、南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院總經(jīng)理錢林波等眾多行業(yè)頂級專家、高校知名學(xué)者受邀出席論壇。我院錢林波總經(jīng)理作了題為《我國都市圈綜合交通體系高質(zhì)量發(fā)展探索》的精彩報告。

錢林波總經(jīng)理從我國城市化發(fā)展與都市圈內(nèi)涵、都市圈綜合交通體系發(fā)展課題與目標(biāo)、日本都市圈交通發(fā)展經(jīng)驗以及我國都市圈綜合交通體系高質(zhì)量發(fā)展的思考維度等四個方面展開報告。

 報告提到，城市群是中國新型城鎮(zhèn)化的主體形態(tài)，都市圈是城市群的“硬核”。都市圈是城市群內(nèi)部以超大城市、特大城市或輻射帶動功能強(qiáng)的大城市為中心、以一小時通勤圈為基本范圍、與其保持密切社會經(jīng)濟(jì)活動聯(lián)系的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。

報告指出，日本都市圈提出了功能緊湊+網(wǎng)絡(luò)連攜的都市圖空間結(jié)構(gòu)和空間層次差異化的交通發(fā)展目標(biāo)。東京都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略是構(gòu)建全球一流、用戶導(dǎo)向的城市交通系統(tǒng)，以構(gòu)建一小時通勤交通服務(wù)的綜合交通體系為目標(biāo)。

報告強(qiáng)調(diào)，都市圈綜合交通體系高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)以綠色、高效、人本、協(xié)同、安全、共享、創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)為價值取向和發(fā)展理念，圍繞支撐和引導(dǎo)都市圈國土空間緊湊集約發(fā)展、構(gòu)建都市圈在區(qū)域和國際競爭力提升的交通環(huán)境、提升都市圈空間聯(lián)系的時間效率和網(wǎng)絡(luò)化水平、轉(zhuǎn)變都市圈綜合交通體系發(fā)展方式、構(gòu)建多層次多模式網(wǎng)絡(luò)融合的公共交通服務(wù)體系、提高綜合交通樞紐服務(wù)品質(zhì)和支撐都市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字賦能構(gòu)建超智慧交通服務(wù)體系等維度推動我國都市圈綜合交通體系的高質(zhì)量發(fā)展。

錢林波總經(jīng)理在報告中對城市群和都市圈概念的深刻辨析，對城市群和都市圈關(guān)系的深入理解，對我國都市圈綜合交通體系高質(zhì)量發(fā)展的獨到見解獲得了與會專家和觀眾的一致好評。論壇最后，四位特邀專家與深城交董事長林濤、深城交副總經(jīng)理田鋒、楊宇星共同上臺探討城市交通行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和解決方案等內(nèi)容，為本次論壇畫上了圓滿句號！